Как много вы знаете об нефтяной грузовик?

Снижается взрывная мощность нефтяной грузовик, ускорение становится слабым, шум становится громче, из выхлопной трубы идет синий дым, который сопровождается запахом горелого, вызванным горящим маслом. При проверке масляного щупа нефтяной грузовик вы также обнаружите, что расход масла большой.В нормальных условиях после каждого технического обслуживания нефтяной грузовик расход масла должен находиться в пределах нормы после пробега 5000 километров, и там нет необходимости пополнять его на полпути.

Синий дым чаще всего возникает из-за внутренней неисправности двигателя, из-за которой масло попадает в камеру сгорания для сгорания.Обычно встречаются две распространенные ситуации:

1. Сильный износ. Если внутренняя стенка цилиндра нефтяной грузовикпоцарапана, поршень плохо уплотнен или сильно изношен клапан, возникнут зазоры, и масло, изначально отвечавшее за смазку, через эти зазоры попадет в камеру сгорания и будет участвовать в сгорании. Если несгоревшее масло вылить за пределы автомобиля, оно начнет дымиться синим цветом.
2. Перелив моторного масла легко может привести к его возгоранию. Некоторые автовладельцы ошибочно полагают, что лучше добавить больше моторного масла, но они не знают, что избыток масла нефтяной грузовиктакже будет попадать в цилиндр для сгорания, что приведет к сгоранию масла. Чрезмерное заполнение маслом также будет блокировать нормальную работу рычага коленчатого вала, позволяя ему выполнять дополнительную работу и увеличивать энергопотребление.

Методы: Для старых электромобилей следует часто проверять герметичность цилиндра, поршня и других компонентов. При обнаружении выделения синего дыма вовремя обратиться на ремонтную станцию ​​для ремонта, чтобы предотвратить большие потери; следует долить масло. меньшее количество не рекомендуется; регулярно проверяйте расход масла, и если вы обнаружите ненормальный расход масла, немедленно обратитесь на профессиональную ремонтную станцию ​​для проверки.